１０月５日の株主優待クロス取引〜ブロードリーフについて掘り下げてみた

１２月の目玉

ブロードリーフ（3673）

 

取れる気がしませんが、実際どうなんでしょう？

カブドットコム証券

ここ５営業日の抽選倍率です。

金曜日 ２０倍程度

木曜日 １５倍程度

水曜日 １５倍程度

火曜日 ９倍程度

月曜日 １２５倍程度

となっています。

 

ここ３営業日は１５万株程度の供給。

９倍の時は、２５万株程度。

１２５倍の時は、２万株ほどの供給でした。

 

すでにかなり厳しい状況ですが、諦めなければ当たるかもしれません。

 

ちなみに、１倍未満だったのは９月６日が最後だったようです。

 

あの９月の激戦の最中、目を向けている方がいたんですね。

 

１万株を一気にクロスできたとしてコストは、

２５６４１円＋２２００円（事務管理費）

程度です。

日興証券

ちょっと情報が乏しいですが、

金曜日 １６００株の供給だったようです。

 

この感じでは絶望といった感じでしょうか？

 

こちらも１万株クロスできたと仮定すると

２１２９８円

程度コストがかかります。

 

不安要素

今年の優待内容が発表されていないことです。

去年は、８月３日。

一昨年は、９月２２日。

三年前（優待新設）は、１１月１８日

でした。

 

去年の優待発表では、

「２０１８年１２月期の優待は」

と限定されており、２０１９年以降、継続的に優待を提供する旨は書かれていません。

 

 

また、２０１６年の優待新設以来、毎年優待内容を変更していることから今年の内容がどうなるかわからないんですよね。

 

 

それでも、株主優待クロス取引のメリットともデメリットとも受け取れますが、

 

優待がなかった（なくなった）場合、それまでクロスしていたコストがムダになる

んですよね。

 

株主優待クロス取引のリスクと言ったらこれくらいだから安心

 

と好意的に受け取る方もいますが。

 

とらのコメント

２０１６年の株主優待新設から、

株価は上昇している

と見ることができます。

 

これを株主優待の魅力の影響

か

業績などファンダメンタル的な影響

は、わかりませんが、私は

 

今年も高いレベルの優待は出してくれる

 

と予想しています。

 

 

まあ、優待内容が良いと予想していても在庫が確保できるのとは、全く関係ありませんので意味はないかもしれませんが^^;

 

まあ、もし在庫が出ているのを発見したらすぐクロスしたいなとは思っています。

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